判断题使用机车推送车辆到达指定地点的调车方法,称为推送调车法。
判断题调车场尾部编组能力是在既有技术设备、作业组织方法及调车机台数等条件下,一昼夜能编组的货物列车数或辆数。
判断题车站调车设备一天内能够解体和编组的货物列车数或辆数称为车站改编能力。
判断题驼峰解体能力是在既有技术设备、作业组织方法及调车机车台数条件下一昼夜能解体的货物(旅客)列车数或辆数。
判断题到发线未被利用的空闲时间与货物列车和运行图规定的旅客列车占用线路的总时间之比,称为空费系数。