A.年份B.“签发部门”字C.月份日期D.流水号E.序列号
多项选择题钩锁器的使用（）
A.使用前，提前检查钩锁器状况，确保状态良好，办理好登记手续。B.钩锁前，使用人应确认道岔开通位置正确（如位置不正确，需手摇到正确位置时，先断开转辙机安全节点，再手摇道岔，听到两台转辙机的落槽声后，转辙机锁闭），并保证道岔尖轨密贴，在道岔尖轨尖端第一轨枕空档处或道岔尖轨一侧钢轨轨腰红色竖线标记处下方钩锁，用专用扳手将钩锁器拧紧并加锁。钩锁器锁好后可以用脚用力踩的方式观察是否有移动位置，没有移动则已经锁好C.道岔不能手摇或听不到“咔嚓”声音（包括一个及以上转辙机不能摇到位时）时，车站值班员应报行调、相关专业生产调度，由生产调度通知信号维修人员、轨道检修人员，由轨道检修人员将道岔拨至车站人员要求的开通位置，经信号维修人员确认后由车站人员使用钩锁器钩锁D.双转辙机加双钩锁器方法。按照道岔尖轨一侧钢轨轨腰红色竖线标记加装钩锁器，用专用扳手将钩锁器拧紧并加锁。E.由使用后，由使用人将钩锁器及时收回，由保管人确认交回的钩锁器数量、号码、性能与领取时一致，存放于固定地点。F.道岔尖轨一侧钢轨轨腰加装钩锁器位置的红色竖线标记由信号专业负责确认加装位置，车站负责标记制作。
多项选择题盘点时须将车票流转及使用过程中自然产生的（）等影响使用的无效票进行分拣清理并纳入设备废票上交。
A.脱层B.掉皮C.翘角D.分层
多项选择题以下属于无效投诉的是（）。
A.由于乘客逃票、拒检、操作不当等乘客过错在先引发的投诉B.乘客对地铁票务、安检、车站组织等现行政策、规定、车站组织方案等的投诉C.由本*单位在职员工或离职员工因乘坐地铁以外的事务对地铁公司的投诉D.乘客对乘客之间发生纠纷产生的投诉E.乘客无理取闹、胡言乱语、表述不实的投诉
多项选择题客伤分为（）。
A.第三方责任客伤B.地铁责任客伤C.乘客自身责任客伤D.有责客伤
多项选择题应急信息分为应急类、（）。
A.故障类B.预警类C.演练类D.指令类
多项选择题车站广播操作规定（）。
A.车站广播操控终端由车站站务人员使用。B.站务人员通过播放预先录制的语音段进行日常广播和非正常情况下广播，对乘客公告列车运行以及安全、向导服务等。C.当车站发生紧急故障或有乘客需要帮助时，站务人员须通过人工广播对乘客进行公共语音服务。D.当车站广播操控终端出现故障时，车站人员使用值班员操作台上的后备广播控制盒进行语音广播。
多项选择题防汛物资有（）。
A.抽水泵、水带B.插线板、拉丝防滑垫C.L 型防洪挡板D.沙袋、防汛膨胀袋E.融雪剂F.防洪膜、防洪挡板
多项选择题列车运行图显示（）情况。
A.时刻表B.轨道C.列车运行D.区间E.停站时间
多项选择题下列（）属于导向标志。
A.出入口标识牌B.地铁口户外标识柱C.乘客公告栏D.站台乘车分流图牌E.车控室操作警示标识
多项选择题下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有（）。
A.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有一个站间区间空闲B.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有二个站间区间空闲C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段
多项选择题火灾信息报送内容主要包括（）。
A.灾情B.应急处置情况C.抢险方案D.预计抢通时间
多项选择题AFC 维修人员在清理自动售票机遗留硬币时的操作（）。
A.维修人员在使用人工方式处理完毕硬币清出时B.需要在车站TVM 手工清出记录表上备注C.并签名确认D.需要在车站营收日报表上备注
多项选择题若发生钱箱故障未卸载的情况，待次日故障修复卸载后，须立即将卸载的票款单独打包，填写（），并及时完成解行工作。
A.车站TVM 钱箱清点记录表B.车站营收日报表C.现金缴款单D.车站手工清出记录表
单项选择题拾金不昧指运营员工拾的（）能第一时间联系失主并归还物品，以及其他帮助乘客（）的行为。
A.乘客遗失物品；挽回经济损失B.乘客弃钱；挽回经济损失C.乘客弃钱；免出伤痛D.乘客遗失物品；免出伤痛
多项选择题非运营期间，原则上不允许任何人进入车站票务中心，确需进入时需得到值班站长或以上人员的许可。由一名客运值班员或以上级别的人员陪同方可进入车站，在票务中心进出登记本上记录。记录包括：批准人员、（）。
A.进入人员B.所作事项C.进入时间D.离开时间
