判断题委外的施工可比照公司内部各部门施工执行。
判断题相邻的两个作业区域的防护区域不能共用同一红闪灯防护。
判断题A类施工最早开始时间应在当日所有运营列车出清拟施工作业区段、停电区段和安全防护区段之后。
判断题需在当日运营结束后进行的施工作业应列入抢修作业。
判断题因电客车停站时越过停车标,影响乘客安全上下车时,需要列车退行。
判断题在同一车站连续越站的载客列车不得超过两辆,同一载客列车不得连续越两站及以上车站。
判断题反向运行应由行调发布口头命令,列车以ATO驾驶模式运行。
判断题ATP防护下的人工驾驶模式简称ATPM。
判断题发车手信号显示地点为:列车运行方向第一节车厢第1个车门处。
判断题固定闭塞分区:相同运行方向相邻两架出站信号机间的区域,一个闭塞分区只允许一列车占用。
判断题电客车中有一节及以上整节车门打不开,或全列中有1 2车门打不开时,车站根据行调命令进行清客。
判断题引导信号为白色灯光高举头上左右摇动。
判断题Ⅱ级列车延误为预计故障 事件影响列车延误或列车已延误5分钟(含)-20分钟(含)。
判断题Ⅰ级列车延误为预计故障 事件影响列车延误或列车已延误10分钟(不含)以上。
判断题发生影响行车安全事件时,站台人员需立即通知车控室并视情况按压紧停按钮。