需在当日运营结束后进行的施工作业应列入抢修作业。-找考题网

判断题因电客车停站时越过停车标，影响乘客安全上下车时，需要列车退行。

判断题在同一车站连续越站的载客列车不得超过两辆，同一载客列车不得连续越两站及以上车站。

判断题反向运行应由行调发布口头命令，列车以ATO驾驶模式运行。

判断题ATP防护下的人工驾驶模式简称ATPM。

判断题发车手信号显示地点为：列车运行方向第一节车厢第1个车门处。

判断题固定闭塞分区：相同运行方向相邻两架出站信号机间的区域，一个闭塞分区只允许一列车占用。

判断题电客车中有一节及以上整节车门打不开，或全列中有1 2车门打不开时，车站根据行调命令进行清客。

判断题引导信号为白色灯光高举头上左右摇动。

判断题Ⅱ级列车延误为预计故障事件影响列车延误或列车已延误5分钟（含）-20分钟（含）。

判断题Ⅰ级列车延误为预计故障事件影响列车延误或列车已延误10分钟（不含）以上。

判断题发生影响行车安全事件时，站台人员需立即通知车控室并视情况按压紧停按钮。

判断题丢失闸机钥匙或半自动售票机钥匙或自动售票机钥匙属于票务违章。

判断题客服中心门应随时保持常开状态，方便工作人员进出。

判断题为降低客服中心现金保管风险，客运值班员应根据售票员的票款收入情况向售票员预收票款，确保客服中心的现金不超过3000元。

判断题车站收到银行《现金差错通知单》的次日，将银行退回的送行长款填写《特殊票款交接记录表》，若客运值班员（票款送行客运值班员）交接出现短款，并在交接短款当日已在《车站营收日报》中备注，可办理特殊退款。