A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确甲说：碰撞评估指南列出的有关结构件的更换工时是在采用……

单项选择题甲说：一般来说，钣金件的直接损伤修复起来比较容易，可以完全恢复到原有的形状和性能；乙说：对于钣金件的间接损伤，一般是在完成所有直接损伤的修理后，采用车身填料的方法进行修理。以下（）选项是正确的。

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确

单项选择题发生碰撞事故后，承载式车身的前翼子板出现以下（）种情况就应考虑进行更换。

A.整体形状还在，但局部出现凹陷
B.必须将其从车上拆下来才能修复，且材料价格接近整形修复的费用
C.每米长度不足3个折曲、破裂变形，且基本形状还在
D.修复工时费明显小于更换费用

单项选择题汽车碰撞过程中，因乘客的惯性造成损坏频率较高的零部件是（）。

A.座椅靠背
B.后风挡玻璃
C.车门
D.制动踏板

单项选择题甲说：承载式车身后部钣金结构比前部更复杂，碰撞损坏传递路线更复杂；乙说：同样的碰撞力，承载式车身后部比前部的损坏扩展大。以下（）选项是正确的。

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确

单项选择题甲说：对事故车进行钣金修复时，每个受损的板件都必须分别独立拉伸；乙说：先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸，然后逐步到最后损坏的部件。以下（）选项是正确的。

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确