单项选择题

车速95km h 和40km h 的驾驶员视野距离分别为D1和D2，则二者的大小关系为（）……

车速95km/h 和40km/h 的驾驶员视野距离分别为D1和D2，则二者的大小关系为（）

A.D1=D2
B.D1< D2
C.D1>D2
D.2D1=D2

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热门试题

单项选择题根据经验，为使司机在曲线上行驶不感到方向盘操作的困难，按超过（）秒时间设置平曲线长度是适宜的。

A.6
B.24
C.12
D.3

单项选择题第三级高速公路的设计车速为（）

A.120km/h
B.80km/h
C.100km/h
D.60km/h

单项选择题据一些发达国家统计，高速公路的地价，占整个公路投资的（）以上。

A.1/3000
B.1/300
C.1/30
D.1/3

填空题立交中相交道路间相互连通的连接道称为（）

填空题中央分隔带的型式有下凹型、上凸型和（）三种。

填空题在多方案比较时，净现值越（）的方案说明其经济效益越好。

填空题纵断面主要线形指标包括：（）、（）及长度。

填空题交叉口车辆间的冲突源于车辆间在（）和（）上的重合。

填空题爬坡车道由（）、（）和爬坡车道的平面布置与长度组成。

填空题道路经济效益可由（）和（）两方面组成。

填空题根据条件和服务水平要求不同，常用的公路通行能力有（）、可能通行能力和（）。

单项选择题三路互通式立交最常采用的设计方案是（）

A.苜蓿叶形
B.全定向形
C.喇叭形
D.环形

单项选择题1928年美国在新泽西州首次建成（）全互通式立交。

A.喇叭形
B.菱形
C.苜蓿叶形
D.双喇叭形

单项选择题驾驶员能看到在前方公路的平曲线一般不宜超过（）个。

A.两
B.三
C.四
D.五

单项选择题关于运行车速，理解正确的是（）

A.是车辆在道路上行驶时的最大安全车速
B.受设计车速的制约
C.在一定道路几何条件下某种车辆的实际行驶速度
D.是运输成本最低的车速