ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。-找考题网

判断题列车所有门关好时，非占有端的门关好灯亮。

判断题车门紧急开门手柄可复位。有电时复位手柄，门继续保持打开状态。

判断题切除车门时，红色指示灯橙色指示灯同时亮。

判断题列车在运行时，操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。

判断题车门下挡销可以上下调整，要求使挡销末端和嵌块底部之间的距离在0-1mm之间。

判断题隔离车门前应首先将车门关闭。

判断题门的运动由一个带减速箱的电机驱动丝杆（对于双页门，丝杆一半是右旋的，一半是左旋的）来实现。

判断题丝杆润滑前先清洁，当润滑工作完成后，必须手动开、关门2--3次。

判断题零速列车线无效时开启的门将立即开始关闭。

判断题在关门过程中如果障碍检测连续3次触发，门将自动增加关门力度直至关闭。

判断题车钩高度标准是车钩中心到轨面的距离是660±10mm.

判断题郑州地铁1号线转向架设计构造速度为90km h

判断题对电子钩头操作装置导向杆进行清洁时要使用RIVOLTAT.R.S.Plus润滑油，润滑导向杆表面。

判断题快速制动的减速度与紧急制动的减速度相同.

判断题轮缘润滑装置采用的是时间控制为基础的时间弯道混合控制模式。