判断题ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。
判断题列车所有门关好时,非占有端的门关好灯亮。
判断题车门紧急开门手柄可复位。有电时复位手柄,门继续保持打开状态。
判断题切除车门时,红色指示灯橙色指示灯同时亮。
判断题列车在运行时,操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。
判断题车门下挡销可以上下调整,要求使挡销末端和嵌块底部之间的距离在0-1mm之间。
判断题隔离车门前应首先将车门关闭。
判断题门的运动由一个带减速箱的电机驱动丝杆(对于双页门,丝杆一半是右旋的,一半是左旋的)来实现。
判断题丝杆润滑前先清洁,当润滑工作完成后,必须手动开、关门2--3次。
判断题零速列车线无效时开启的门将立即开始关闭。
判断题在关门过程中如果障碍检测连续3次触发,门将自动增加关门力度直至关闭。
判断题车钩高度标准是车钩中心到轨面的距离是660±10mm.
判断题郑州地铁1号线转向架设计构造速度为90km h
判断题对电子钩头操作装置导向杆进行清洁时要使用RIVOLTAT.R.S.Plus润滑油,润滑导向杆表面。
判断题快速制动的减速度与紧急制动的减速度相同.