6502电气集中车站锁闭道岔的执行器件是（）。……

单项选择题6502电气集中车站办理进路锁闭引导时电路直接从第（）网络线开始工作。

单项选择题下列不属于信号机点灯电路的混线保护措施是（）。

单项选择题DJ用于监督（）的完整性。

A.灯泡
B.电缆
C.回路
D.电路

单项选择题6502电气集中车站应采用总锁闭引导方式接车的情况是（）。

A.向非接车股道接车
B.信号机本身故障
C.轨道电路故障
D.LXJ不励磁

单项选择题6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是（）。

A.轨道电路故障
B.信号机本身故障
C.道岔无表示
D.LXJ不励磁

单项选择题6502电气集中车站主信号继电器ZXJ与信号辅助继电器XFJ线圈先并联后串联的目的是（）。

A.提高工作电压
B.提高工作电流
C.提高效率
D.提高安匝数

单项选择题6502电气集中车站信号辅助继电器XFJ设置在（）。

A.主要发车口
B.次要发车口
C.反向接车口
D.正向接车口

单项选择题正线信号继电器的作用是（）。

单项选择题6502电气集中车站主信号继电器ZXJ设置在（）组合内。

A.1LXF
B.2LXF
C.LXZ
D.L

单项选择题6502电气集中车站关于调车XJJ专设自闭电路的描述正确的是（）。

单项选择题6502电气集中车站关于调车白灯开放保留电路描述正确的是（）。

A.完全出清接近区段时起作用
B.占用内方第一区段时起作用
C.接近区段占用时起作用
D.接近区段和第一道岔区段共同占用时起作用

单项选择题6502电气集中车站调车XJJ专设自闭电路的作用是（）。

A.调车进路处于接近锁闭时防护错误解锁
B.调车进路处于预先锁闭时防护错误解锁
C.防止进路上瞬间分路错误解锁
D.防护进路内方第一区段红轨

单项选择题6502电气集中车站开放调车信号时重新检查进路空闲的原因是（）。

A.XJJ构成了自闭
B.防止进路内方瞬间闪红轨
C.保证调车车列安全
D.防护进路内方第一区段红轨

单项选择题6502电气集中车站开放调车信号时检查进路空闲的方法是（）。

A.检查XJJ的吸起条件
B.XJJ构成自闭
C.通过第6线检查DGJ的吸起条件
D.通过第8网络线检查进路空闲

单项选择题6502电气集中车站LXJ缓放支路的作用描述错误的是（）。

A.主副电源切换时确保信号不关闭
B.信号机内方未设无岔区段的列车进路的正常解锁
C.防止信号自动重复开放
D.为了蒸汽机车司机进、出站时不看到红灯