判断题无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。
判断题电子点火控制系统属于点火正时闭环控制
判断题电子点火正时系统是一种点火正时闭环控制系统。
判断题汽车在节气门全开情况下大负荷行驶时,要求发动机输出大扭矩。
判断题缸内喷射的喷射方式可使爆震燃烧的倾向减小,但使混合气的温度大大提高了。
判断题汽油机负荷增加,则爆燃燃烧倾向加大,应减小点火提前角。
判断题汽油机转速增大,则爆燃燃烧倾向加大,应加大点火提前角。
判断题用万用表测爆燃传感器的端子与壳体之间应导通。
判断题为了稳定发动机转速,点火提前角需根据喷油量的变化来修正。
判断题在暖机过程中,随着冷却水温度的提高,点火提前角应适当的减小。
判断题轻微的爆震对发动机性能没有影响。
判断题当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。
判断题点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。
判断题发动机负荷较小时,发生爆燃的倾向几乎为零。
判断题通电时间和闭合角是完全不同的两个概念,不可混为一谈。