判断题在确认报警原因消除并汇报后,接到列车调度员(车站值班员)通知后应再次持续按压终端(MMI)上的“报警”键5秒以上,解除无线防护报警信息,或按压CIR 设备主机(LBJ 内置)面板上“报警”键5秒以上解除报警信息。报警信息解除后,司机应及时向列车调度员(车站值班员)报告情况。
判断题制动软管安装时,应注意连接器的位置要适当,角度正确,安装牢固,不得有漏风现象。开放折角塞门,并做贯通试验。
判断题施加停放制动,若需更换停放制动轮闸瓦时可在施加后拉环单独缓解,机车缓解后,将需换闸瓦的转向架制动缸塞门关闭,然后单阀制动。
判断题运行中出现空压机油温高或柴油机曲轴箱压力高故障后,经检查各部正常需要在显示屏中进行复位:其它选择-维护模式-输入密码-其它选择-起机复位。
判断题HXN3B型机车预润滑时,要注意确认柴油机润滑是否达到要求,要打开柴油机某缸的岗头盖确认有滑油方可达到润滑要求。
单项选择题操纵机车时,未缓解机车制动不得()(特殊情况除外)。
A.加负荷B.关闭风泵C.盲目升弓或启机
单项选择题进入挂车线后,应严格控制()速度。
A.列车B.机车C.车列
单项选择题进入挂车线后,应执行十、五、三车和()规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。
A.紧急停车B.立即停车C.一度停车
单项选择题运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至()停车处理或请求更换机车。
A.两端站B.前方站C.临近站
单项选择题列车制动机进行感度试验时,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压()min。
A.1B.2C.3
单项选择题对列车制动机进行感度试验,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过()kPa。
A.20B.40C.50
单项选择题对列车制动机进行()试验,司机将自阀手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。
A.感度B.安定C.简略
单项选择题列车制动机进行()试验时,自阀施行最大有效减压(制动主管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa)。
单项选择题列车制动机进行简略试验时,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过()kPa。
A.20B.50C.80
单项选择题越出站界调车时,双线区间(),必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。
A.正方向B.反方向C.双方向