渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返，分为站前、站后、区间站渡线三种。

判断题在非正常运行模式下，列车停车，司机发出开门指令给信号系统，信号系统经过对比发出命令给屏蔽门的门控单元，进行解锁开门。

判断题列车自动防护系统亦称列车超速防护系统，其功能为列车低于规定速度时即自动制动。

判断题数据组织和处理是GIS 应用系统建设中的关键环节。

判断题GIS 软件系统的数据输入功能指将地图数据、物化遥感数据、统计数据和文字报告等输入、转换成计算机可处理的数字形式的各种功能。

判断题能视频监控系统较于以往的视频监控系统有很大的优势就是变被动监控为主动识别。

判断题方法是GIS 的重要内容，也是GIS 系统的灵魂和生命。

判断题采用AFC 系统后，就不可以采用分程计费、不同时段采用不同费率制度、发行多种优惠票等一系列让利于乘客的票务政策。

判断题ATS 系统能够可以实现能在车站控制模式下与计算机联锁设备结合，将部分或所有信号机置于自动模式状态。

判断题交通仿真系统通过虚拟现实技术手段，不能够非常直观地表现出路网上车辆的运行情况。

判断题枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。

判断题在城市轨道交通运营安全事故分析中，最为常用的是事故的统计分析。

判断题火灾事故是对城市轨道交通运营安全造成的影响最为严重，危害最大的一类事故。

单项选择题城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素（）。

A.恐怖袭击
B.乘客携带违禁物品
C.自然灾害
D.设备设施故障

单项选择题轨道交通的车站分几个规模等级（）。

A.二
B.三
C.四
D.五

单项选择题风险分值在多少一般认为是高度危险环境（）。

A.20分以下
B.70～160分
C.160～320分
D.320分以上