GIS 软件系统的数据输入功能指将地图数据、物化遥感数据、统计数据和文字报告等输入、转换成计算机可处理的数字形式的各种功能。

判断题能视频监控系统较于以往的视频监控系统有很大的优势就是变被动监控为主动识别。

判断题方法是GIS 的重要内容，也是GIS 系统的灵魂和生命。

判断题采用AFC 系统后，就不可以采用分程计费、不同时段采用不同费率制度、发行多种优惠票等一系列让利于乘客的票务政策。

判断题ATS 系统能够可以实现能在车站控制模式下与计算机联锁设备结合，将部分或所有信号机置于自动模式状态。

判断题交通仿真系统通过虚拟现实技术手段，不能够非常直观地表现出路网上车辆的运行情况。

判断题枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。

判断题在城市轨道交通运营安全事故分析中，最为常用的是事故的统计分析。

判断题火灾事故是对城市轨道交通运营安全造成的影响最为严重，危害最大的一类事故。

单项选择题城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素（）。

A.恐怖袭击
B.乘客携带违禁物品
C.自然灾害
D.设备设施故障

单项选择题轨道交通的车站分几个规模等级（）。

A.二
B.三
C.四
D.五

单项选择题风险分值在多少一般认为是高度危险环境（）。

A.20分以下
B.70～160分
C.160～320分
D.320分以上

单项选择题城市轨道交通运营安全管理因素不包括以下哪项（）。

A.安全管理办法
B.安全法制
C.检测与维修
D.列车运行控制系统

单项选择题自动售检票系统运营特点不正确的一项是（）。

A.不采用全封闭计时、计程收费的运营方式
B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行
C.储值票采取交纳押金的方式发行
D.单程票不记名、不挂失，一次性购买，一次性使用

单项选择题下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点（）。

A.误报和漏报
B.数据与分析困难
C.响应时间长
D.全天候可靠的视频监控

单项选择题城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为几类（）。

A.四
B.五
C.六
D.七