判断题方法是GIS 的重要内容，也是GIS 系统的灵魂和生命。
判断题采用AFC 系统后，就不可以采用分程计费、不同时段采用不同费率制度、发行多种优惠票等一系列让利于乘客的票务政策。
判断题ATS 系统能够可以实现能在车站控制模式下与计算机联锁设备结合，将部分或所有信号机置于自动模式状态。
判断题交通仿真系统通过虚拟现实技术手段，不能够非常直观地表现出路网上车辆的运行情况。
判断题枢纽站具有中间站及换乘站的双重功能。
