判断题核对限速命令不一致时,司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告,车站值班员立即向列车调度员报告,列车调度员核实后,发布(交付)正确的限速调度命令。
判断题限速调度命令,须在列车进入限速地点前发布(转达)完毕,如来不及时,必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。
判断题列车调度员(车站值班员)可使用列车无线调度通信设备向列车司机发布(转达)调度命令。
判断题具备调度命令无线传送系统的,列车调度员(车站值班员)应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布(转达)调度命令。
判断题电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均应安装牢固,可不接地。
判断题电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线,在分段绝缘器内侧2m处应设安全区域标志。
判断题严禁穿汗背心或短裤进行带电作业。
判断题任何电器设备未经验电,一律视为有电,不准身体触及。
判断题保持配电线路和电气设备的绝缘良好,是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。
判断题感应电防护办法:当线路电压等级在220kV及以上时,感应电压已经不容忽视,必须采取措施加以防护。其根本的办法是:穿上既能与地有良好接触,又有一定屏蔽作用的静电防护服或绝缘鞋,以保持人体与地的良好接触向大地流泄电荷。
判断题跨步电压是指电气设备碰壳或电力系统一相发生接地短路时,电流从接地处四散流出,在地面上形成不同的电位分布,人走近短路点时,两脚之间的电位差。当跨步电压达到40V以上时,将使人有触电危险,特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压,从而造成意外和死亡。
判断题两相触电加在人体上的电压为线电压,因此不论电网的中性点接地与否,其触电的危险性都最大。
判断题接发列车人员应熟知站内一切行车设备,并随时注意使用情况,如遇设备发生异状或变化时,应及时通知有关人员并采取安全措施。
判断题中暑一定是在阳光下、室外环境中,在家中是不会中暑的.
判断题防护员在作业前必须参加作业安全预想会,掌握防护对象、作业内容、作业区段、作业人员等情况。