（1）入口匝道定时调节；（2）入口匝道感应（动态）调节；（3）入口匝道汇合控制；（4）入口匝道整体定时调节；（5）高速路口入口全局最优控制。
问答题简述入口匝道控制的作用。
填空题车辆需求的控制采取以下几种运行控制技术：（）、（）、（）、（）和（）。
填空题常发性拥挤的对策包括（）和（）。
填空题高速公路交通拥挤可分为（）和（）。
填空题高速干道的一般特征为（）、（）、（）和（）。
