问答题

简答题试述DK-1制动机与列车分离、制动管断裂及车长阀制动产生作用后应如何恢复？

【参考答案】

列车安全运行监控记录装置自动停车功能引起紧急制动后，若要继续运行，则须扳动恢复自动停车信号电器屏上的恢复开关，使继电器39lKA失电，待自停系统和制动系统恢复正常后方能重新发车。
当391KA或自停系统发生故障时，可用转换开关464QS进行切除，以免影响制动机正常工作。

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单项选择题当391KA或自停系统发生故障时，可用转换开关（）进行切除，以免影响制动机正常工作。

A.463QS
B.464QS
C.465QS

单项选择题电空制动控制器置紧急制动位时，均衡风缸内的压力空气由（）排向大气。

A.中继阀
B.257YV制动电空阀
C.电动放风阀
D.紧急阀

单项选择题当电气线路故障，由电空位转空气位操纵时，下面（）环节不能少。

A.153转换阀置空气位
B.电空制动控制器必须置运转位
C.关157塞门

单项选择题运行中司机将电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力经（）缓慢排入大气。

A.过充风缸
B.过充电空阀
C.中继阀

判断题两端的电空制动控制器在重联位时，分别由801或802给821供电。

判断题列车分离保护动作后的自动撒砂控制电路与司机使用紧急制动时完全相同。

判断题156塞门打开，单机运行时，DK-1型电空制动机无法使机车产生制动作用。

判断题157塞门未打开，即使缓解电空阀258YV吸合，均衡风缸也充不起风。

简答题 试述DK-1制动机与列车分离、制动管断裂及车长阀制动产生作用后应如何恢复？