判断题动车组任何情况下均不得开门运行。
判断题轴箱弹簧断裂必须马上停车请求救援。
判断题动车组遇大风、暴雨时,司机按照正常速度继续运行。
判断题在不得已情况下,动车组必须退行时,司机必须得到列车调度员的调度命令,确认随车机械师或指派的胜任人员已在列车前部司机室值乘,方可动车。
判断题动车组司机发现进站端应答器(组)异常后,应立即通知机械师。
判断题机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即停车报告列车调度员。
判断题车载系统显示轴抱死或随车机械师通知时,司机可减速维持运行,用列车综合无线通信设备呼叫列车调度员(车站值班员)。
判断题动车组被迫停在接触网分相无电区,确认更换受电弓是否能继续运行。换弓不能继续运行时,立即请求救援。
判断题按规定需在车站停车再开的列车,司机必须按列车运行图规定的停站操纵列车,遇出站信号机提前开放时,司机不得通过(技术停车站经列车调度员同意通过时除外)。
判断题动车组列车在区间被迫停车不能继续运行需疏散旅客时,司机必须得到列车调度员扣停邻线列车的口头指示,方可通知有关人员下车作业,下车处理人员与列车司机共同确认下、上车时间并签认。
判断题当装备CTCS—3级列控车载设备的空载动车组列车运行到CTCS—0 1级区段时,通过司机操作转入机车信号模式,列车按地面信号机显示行车,最高运行速度不超过40km h。
判断题完全监控模式是列车的正常运行模式。列车按高于允许速度2km h报警、5km h常用制动、15km h紧急制动是250km h及以上设置。
判断题运行中CTCS2转CTCS3不成功时,维持CTCS2级运行,并报告列车调度员或车站值班员。
单项选择题交会列车时;接近列车头部和尾部500m前,鸣示()(专特运有特殊要求时除外)。
A.一长声 B.二长声 C.二短声
单项选择题通过车站时、出站后,鸣示()