运营开始前，由行调负责装载当日的《运行图》，各线行调注意核对当天运营时刻表是否装载。

判断题行调日常工作中要填写的台帐有：《运营前检查记录表》、《施工情况登记本》、《施工预想控制本》、《正线送电通知单》、《正线停电通知单》、《正线挂 拆地线通知单》。

判断题调度员一人离开时，必须知会另一名调度员和者主调，得到回应后方可离开。离开的调度员回来后，需与顶岗调度员进行工作交接，交接完毕后顶岗工作结束。

判断题对于自动触发或人工办理的进路，当行车计划发生变动时，可通过人工取消进路或人工解锁进路进行进路解锁。

判断题对于未处于接近锁闭状态（信号机灯柱颜色未变黄）的进路，可人工取消进路；若列车已进入相邻进路，需先通知车站再人工取消进路。

判断题接触网停电或故障时，电调与行调互相通报故障信息，行调配合电调按照导向安全的原则尽最大可能恢复供电。

判断题在日常工作中，行调听从主调的指挥，与电调、环调、信调、厂调、维调、通调配合，共同完成运营组织工作。

判断题一般事件C类由安监部负责调查处理。

判断题一般事件B类若只涉及一个中心时，经分公司安全委会或分管领导同意后，可由责任部门调查，安监部负责监督。

判断题等责任负有事故（事件）损失及不良影响50%责任。

判断题当发生II级及以上预警条件的事件时，调度中心立即向分公司领导汇报并通知安全监察部，有分公司领导报告集团公司，安全监察部负责先客管中心报告。

判断题发生I、II、III级突发事件时成立现场指挥部，由客运服务组、行车指挥组、安全技术组、应急抢险组、舆情应对组、综合保障组等组成，负责突发事件应急处置现场的指挥工作。

判断题车站报告发生可燃气体泄漏时，行调须立即扣停接近列车，若来不及扣停组织列车不停站通过。

判断题外部烟气、火灾影响地铁运营时，行调通知车站及司机进行排查，了解影响范围、烟气来源、浓度及味道、人员伤亡情况，并报主任调度及相关生产调度。

判断题外部烟气、火灾影响地铁运营时，若环调报已打开屏蔽门开启隧道风机进行排烟时，行调须扣停开往该站台的列车。

多项选择题关于列车被人劫持应急处置，下列说法正确的是（）。

A.被劫持列车正方向运行时，组织前方列车不停站通过，进入就近的存车线或折返线避让；被劫持列车反方向运行时，后续列车到站后清客，条件允许时可组织避让。
B.若列车失去控制，通知电调停止相关区段接触网供电，使被劫持列车失去牵引力。若停电区内，前行列车正在停站，则立即通知该列车清客后组织停电。
C.排列被劫持列车的进路，防止出现挤岔事故。同时做好工程车救援的准备。
D.被劫持列车暂时无法停下时，排列进路引向就近存车线，存车线上的道岔开通车档方向，对于没有隔墙的存车线，必须扣停相关的邻线列车。