（1）两变向阀柱塞卡死。 （2）单阀调整阀膜板破损。 （3）单阀调整阀柱塞与凸轮接触处的触头脱落。
问答题自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力下降到零的时间超过3秒的原因有哪些？
问答题自阀手柄由过充位移回运转位，过充压力不消除或消除过慢的原因有哪些？
问答题自阀手柄由过充位移回运转位，过充压力消除过快（小于120秒）的原因有哪些？
问答题自阀手柄由取出位移到过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？
问答题自阀由运转位快速移至手柄取出位，均衡风缸减压正常，但制动管压力下降的原因是什么？
