尖轨长度为7.7m的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔：车务（CTC区段由工务负责）在道岔尖轨第一牵引点后第二或第三枕空间处加1个勾锁器。

判断题同一股道同时向两端方向办理发车作业时，必须在一端列车越过出站（进路）信号机后，方可开放另一端出站（进路）信号。

判断题危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知司机，未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。

判断题仅设一架通过信号机的自动闭塞区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车，但须经电务部门检查确认，在电务部门登记停用相关设备以及行车限制条件后，方可改用电话闭塞法行车。

判断题自动站间闭塞越出站界调车时，须停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车。

判断题无动力回送机车，单独停留的一台或多台回送机车，可以在实际坡度超过1.5‰的线路上停留。