A.线路B.弓网故障C.其它轨旁设备损坏D.超限
多项选择题早发车晚接车时段的A端、B端互转检查操纵端()良好。
A.走形部B.照明状态C.牵引D.制动性能
多项选择题调车作业时,严格执行各项限速和()、()、()车限速。
A.三B.二C.一D.八E.五
多项选择题闭塞区间状态有()。
A.闭塞区间关闭B.闭塞区间开通C.闭塞区间占用D.闭塞区间空闲E.闭塞区间封锁
多项选择题行调发布命令时,在车辆段由()负责传达。
A.行车调度B.派班员C.环控调度D.信号楼值班员E.车辆段调度
多项选择题电客车在站通过的规定中()不得在站通过。
A.首班车B.轧道车C.末班车D.乘客无返乘条件的列车
多项选择题调试动车前司机机检查()等是否具备行车条件,如有异常及时报告车辆段调度并禁止动车。
A.电客车制动试验B.线路限界C.进路信号的显示D.调试人员及设备到位
多项选择题通过各轨道线路通道口时,要()。
A.一站B.二看C.三通过D.注意避让
多项选择题必须以安全的方式上下,穿越列车和地沟;不得()。
A.从车辆直接跳跃至地面B.不得从车辆底部下部穿越C.不得跳跃地沟D.不得跨越过地沟
多项选择题运营线路空闲、()运作正常。
A.施工结束B.线路出清C.接触网D.供电系统及环控系统
多项选择题按照事故损失及对运营造成的影响和危害程度,生产安全事故分为()。
A.特别重大事故、重大事故B.较大事故C.一般事故D.事故苗头A-DE.以上都不是
多项选择题车辆门模式开关设置()位置。
A.M/MB.A/MC.A/AD.M/A
多项选择题双转换轨发车条件叙述正确的是()。
A.段(场)双转换轨发车前必须先向行调申请,经行调同意后方可办理双转换轨发车B.段(场)内发生设备故障、天气不良等原因造成列车限速出段(场)时,段(场)调度根据发车执行情况向行调申请双转换轨发车C.段(场)持续发车过程中列车发生设备故障、天气不良导致发车不能按计划进行时,段(场)调度向行调申请双转换轨同时发车D.行调要求段(场)双转换轨发车时
多项选择题据《作业人员安全规则》规定,接发列车及调车作业时,下列()描述正确。
A.当区段内接触网停电接地时,不得向该区段接发电客车B.两辆带受电弓的客车(车厢)之间,沿线路方向的距离不得少于22m,以避免导线抬高量超出线岔标准范围,造成打弓、钻弓事故的发生。C.列车运行中,装载货物最高点与接触网带电体距离不得少于220mm,否则需停电通过D.在带电的接触网的线路上进行调车时,禁止使用手制动;平板车上使用手制动机时,不准踏在高于手制动机踏板台的车帮上或货物上E.装载货物最高点与接触网带电体距离较近时(少于220mm),无需停电通过
多项选择题电客车上正线调试动车前,司机正确()后,双方签名确认(正线信号调试时,司机在正线与调试负责人签认)。
A.理解调度命令内容B.明确调试负责人C.与调试负责人确认调试内容及安全注意事项D.明确调试程序
多项选择题()属于专列列车车次。
A.551B.599C.591D.649E.601