判断题2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔无法手摇到位时,待设备管理单位修复正常后,运营调度员通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试。
判断题2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔无法手摇到位时,手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置,查看基本轨与尖轨是否有异物后,无需再次手摇。
判断题2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,三开道岔到位标准为:直向位时,两长尖轨与同侧基本轨相互密贴,且与同侧短尖轨斥离。
判断题2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,斥离式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,钩锁式钩锁器安装于另一侧。
判断题2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,三开道岔的道岔位置为直向位时,应安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器。
判断题2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,三开道岔的道岔位置为左 右向位时,应在两侧各安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器。
判断题2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,其余类型道岔【除分动外锁闭式道岔及三开道岔】仅安装钩锁式钩锁器。
判断题2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,施工人员可以使用单独的测试账号登入ATS进行信号控制权移交,也可以使用OCC调度员或车站值班员账号。
判断题2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,遇异物侵限、道岔位置不正确、信号显示不正确等危及行车安全的情况时,施工车辆司机应立即停车,并汇报OCC调度员。
判断题2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,施工车辆应在接到动车调度命令15min内发车,无法按时发车时,施工负责人应向车站值班员汇报情况。
判断题2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,施工车辆接到动车调令后应及时发出,无故不发车时,OCC调度员可取消该动车施工。
判断题2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,施工车辆在正线施工过程中不得解编。
判断题2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,人车同区间施工,车辆运行期间,施工人员不得下线作业。
判断题2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,信号控制权移交后,ATS进路由施工人员操作,但行车指挥权由车站值班员负责。
判断题2018年1月31日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,施工过程中动用了行车设备,施工注销前,应会同设备使用方人员一起试验确认设备正常。