A.va n比值B.推力C.扭矩D.功率在给定的船舶中，其螺旋桨的直径是定值，进程比J仅随（）变化。……

单项选择题现代柴油机制造商都提供了广泛的选择范围，船、机、桨配合的基准功率通常是由（）决定的，该功率称为（）。

A.船东/标定功率
B.船东和船厂/约定最大持续功率
C.船厂/超负荷功率
D.船东和船厂/最大持续功率

单项选择题在进行机、桨匹配时，对主机的选型要考虑很多因素，最重要是（）。

A.主机类型
B.燃油消耗率
C.滑油耗量
D.售后服务及备件供应

单项选择题为使船舶在各种运行工况之下都符合机桨配合原则，在选配螺旋桨时必须留有储备，这主要是指（）。

A.海上工作环境储备
B.发动机功率储备
C.船体粗糙度储备和推进装置功率储备
D.船体工作储备和发动机工作储备

单项选择题影响机、桨配合特性的主要因素有（）。

A.进程比与螺距比
B.航速与转速
C.进程比与螺旋桨进程
D.航速与滑行距离

单项选择题H D影响机桨配合特性，如H D选择不当，会导致重桨或轻桨，当H D太大，会使推进特性曲线（）。

A.变得平坦、右移，导致重桨
B.变陡、左移，导致重桨
C.变得平坦、右移，导致轻桨
D.变得陡、左移，导致轻桨