判断题DK-2型制动机中,117塞门是控制电动放风阀94YV与列车管的通断。
判断题神八交流机车如果ATP触发了惩罚制动,同时空气制动没有施加则制动机将使列车管减压至100kpa。
判断题神八交流机车如果ATP触发了惩罚制动,并且空气制动已经施加,则BCU将追加到170KPa的列车管减压量。
判断题神八交流机车停放制动为弹簧蓄能制动。
判断题TSG15B型受电弓滑板如果有任何损坏(破损或过度磨损)造成压缩气体泄露,气囊将通过快排阀排气从而实现受电弓的自动降弓。
判断题单独制动仅用来单独控制机车制动缸的制动和缓解。
判断题当停放制动按钮(红色)时发出红光,表明机车停放制动处于制动状态。
判断题制动机具有制动稳定性:当列车管压力从定压以每分钟小于40kpa的速度下降时,机车制动缸不起制动作用。
判断题制动机具有紧急制动灵敏度:当列车管减压速度大于每秒80kpa时,机车制动机产生紧急制动。
判断题DK-2制动机制动显示屏的数据是通过MVB总线与BCU之间进行实时通信。
判断题神八交流机车制动控制器具有两个操作手柄,自动制动控制手柄和单独制动控制手柄。
判断题神八交流机车制动缸压力高于30KPA,电制动将解除。
判断题TSG15B型受电弓升弓时间为6-10S。
判断题神八交流机车辅助压缩机碳刷长度小于10MM时需更换。
判断题神八交流机车空压机温度开关的整定值为:排气温度110±5度断开,90±5度闭合。