判断题煞车总泵之进油孔位于回油孔之前端,且进油孔之直径较大。
判断题煞车总泵之活塞前方之油孔具更二次煞车之作用。
判断题煞车总泵之防止门可保持油管内之残压,使煞车作用迅速。
判断题煞车总泵之回油孔阻塞时,易造成煞车咬死现象。
判断题煞车总泵中之第一皮碗漏油时,其油管内之压力会降低。
判断题煞车总泵中,在活塞前端之皮碗称为第二皮碗。
判断题煞车蹄片之断面一般都制成T型,以提高其强度。
判断题煞车踏板空档约2~3mm,空档愈大时,其煞车作用效果愈佳。
判断题煞车踏板放松时,分泵内煞车油系靠分泵内之弹簧压回总泵。
判断题煞车踏板自由间隙愈小愈好,煞车时比较容易煞停。
判断题煞车踏板在踩紧后,其高度不能低于70mm,否则煞车作用效果不佳。
判断题煞车踏板之高度约130~150mm。
判断题煞车踏板之空档太小,则煞车易咬死。
判断题煞车鼓之摩擦力矩较车轮之摩擦力矩为大时,其煞车效果最佳。
判断题煞车距离系指煞车系统实际作用时,汽车所滑行之距离。