A.不维修B.少维修C.稍微修D.多维修高速铁路变配电所采用免维护或（）设备。……

单项选择题高速铁路电力系统通过SCADA系统，对贯通线路所有高压开关、车站变电所所有（）及供电回路进行全程监控。

A.高低压开关
B.高压开关
C.低压开关
D.照明开关

单项选择题高速铁路电力系统通过（）系统，对变配电所的高压电气设备、交直流操作电源进行全程监控。

A.SGADA
B.SCADA
C.SACDA
D.远动

单项选择题（）的设计，使得高速铁路电力设备运行环境得到了极大改善，减少了人为破坏，大大提高了系统抵抗自然灾害的能力。

A.线路入地，设备进屋
B.线路架空，设备进屋
C.线路入地，设备出户
D.线路架空，设备出户

单项选择题高铁中电缆采用沿线路（）电缆槽内敷设方式，实现了线路入地。

A.一侧
B.两侧
C.入户
D.入地

单项选择题高速铁路电力系统两回电力贯通线多数采用（）

单项选择题为了提高供电可靠性，高速铁路电力设计采用了线路（），设备进屋，全程监控的设计理念。

单项选择题普铁中电力线路主要采用（），设备长期暴露在室外，抗风雨雷电等自然灾害能力差，遇到恶劣天气故障频发。

A.架空线路
B.电缆线路
C.混合线路
D.以上全对

单项选择题对于（），一般采用单回路供电，单供电系统为非正常运行方式时，允许将其切除。

A.三级负荷
B.二级负荷
C.一级负荷
D.以上全对

单项选择题对于（），有条件时提供两路高压电源供电，困难时可为一路高压电源供电。

A.三级负荷
B.二级负荷
C.一级负荷
D.以上全对

单项选择题特大型旅客站房应设应急备用（）

A.电源
B.发电机组
C.照明设备
D.发电机

单项选择题与行车有关的（）应由电力一级负荷、综合负荷贯通线路提供两路相互独立的电源供电。

A.三级负荷
B.二级负荷
C.一级负荷
D.特级负荷

单项选择题有变配电所的车站宜按（）可靠的外部电源设计。

A.两路相互独立
B.一路
C.两路
D.三路

单项选择题动车段应采用（）可靠的外部电源供电。

A.两路相互独立
B.一路
C.两路
D.三路

单项选择题一级负荷的两路电源中一路发生故障时，另一路电源（）受到损坏。

单项选择题一级负荷应有（）电源。