高速铁路电力系统通过（）系统，对变配电所的高压电气设备、交直流操作电源进行全程监控。

单项选择题（）的设计，使得高速铁路电力设备运行环境得到了极大改善，减少了人为破坏，大大提高了系统抵抗自然灾害的能力。

A.线路入地，设备进屋
B.线路架空，设备进屋
C.线路入地，设备出户
D.线路架空，设备出户

单项选择题高铁中电缆采用沿线路（）电缆槽内敷设方式，实现了线路入地。

A.一侧
B.两侧
C.入户
D.入地

单项选择题高速铁路电力系统两回电力贯通线多数采用（）

单项选择题为了提高供电可靠性，高速铁路电力设计采用了线路（），设备进屋，全程监控的设计理念。

单项选择题普铁中电力线路主要采用（），设备长期暴露在室外，抗风雨雷电等自然灾害能力差，遇到恶劣天气故障频发。

A.架空线路
B.电缆线路
C.混合线路
D.以上全对

单项选择题对于（），一般采用单回路供电，单供电系统为非正常运行方式时，允许将其切除。

A.三级负荷
B.二级负荷
C.一级负荷
D.以上全对

单项选择题对于（），有条件时提供两路高压电源供电，困难时可为一路高压电源供电。

A.三级负荷
B.二级负荷
C.一级负荷
D.以上全对

单项选择题特大型旅客站房应设应急备用（）

A.电源
B.发电机组
C.照明设备
D.发电机

单项选择题与行车有关的（）应由电力一级负荷、综合负荷贯通线路提供两路相互独立的电源供电。

A.三级负荷
B.二级负荷
C.一级负荷
D.特级负荷

单项选择题有变配电所的车站宜按（）可靠的外部电源设计。

A.两路相互独立
B.一路
C.两路
D.三路