在运营的高峰时段，照明全部开启，非高峰时段及运营结束后，关掉部分照明有利于节约照明用电。

判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。

判断题列车的区间运行时分、列车到发时刻、折返时刻等信息可以在列车运行图中表示。

判断题采用电话闭塞法行车时，车站值班员在办理闭塞区间空闲时即可发出闭塞承认号。

判断题具备防护道岔功能的信号机定位显示为红灯。

判断题地铁通信系统在灾害或事故的情况下，应作为应急处理、抢险救援的手段。

判断题采用行车闭塞法行车时，一个闭塞分区只允许一趟列车占用。

判断题当进路内出现故障占用表示，道岔位置都正确时，可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。

判断题列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。

判断题地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化，提高运输效率的必备工具。

多项选择题卡斯柯信号系统联锁机重启后，需操作（）命令等，完成系统初始化操作。

A.全站封锁
B.信号机解封
C.上电解锁
D.引导总锁

多项选择题地铁通风空调系统应分为（）运行模式。

A.车站房间通风
B.正常通风
C.阻塞通风（地下区间隧道）
D.火灾排烟

多项选择题火灾自动报警系统可分为（）管理方式。

A.系统级
B.人工级
C.中心级
D.车站级

多项选择题BAS系统可分为（）监控系统。

A.中央级
B.车站级
C.现场级
D.路网级

多项选择题信号机防护的一方为该信号机的（）

A.内方
B.外方
C.前方
D.后方

多项选择题值班员遇溜车时，应（）办理。

A.采取措施阻止溜动车辆运行
B.有条件的车站可将溜动车辆引向无列车、车辆的线路
C.设法扣留有可能与溜来车辆冲突的列车或使其停车
D.必要时尽快通知前方站