A.汽车整车动力学模型B.发动机数据模型C.防抱死制动模型D.驱动控制模型‏汽车驱动控制的动态模型包括（）……

多项选择题‍获得系统模型的方法有（）

A.理论推导
B.数据分析
C.实验标定
D.系统辨识

单项选择题‎MIL是指（）

A.模型在环
B.软件在环
C.快速原型
D.硬件在环

单项选择题‎下列变化，（）不是引起系统状态老化的原因。

A.电磁阀特性老化
B.离合器间隙变化
C.外部温度变化
D.摩擦片摩擦系数变化

单项选择题从提高效率降低开发成本的角度出发，汽车工程师一直在试图通过（）来描述汽车的控制问题，并在计算机上一步完成控制算法的开发。

A.理论模型
B.参数模型
C.静态模型
D.动态模型

单项选择题在汽车电子控制系统中，把期望的动作要求转化为准确动作的是（）

A.控制算法
B.传感装置
C.执行机构
D.电子控制装置