A.10 B.20 C.30 D.50
单项选择题尽头线换算容车数计算方法：为有效长减去（）m安全距离以及距挡车器安全距离计算（必须利用尽头线末端线路装卸车时，另计算至末端的容车数，在附记栏内说明）。
单项选择题禁溜线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。
A.0.5 B.0.75 C.0.9 D.全部
单项选择题调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。
单项选择题正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。
单项选择题车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。
A.运行揭示命令 B.限速调度命令 C.限速提示卡 D.限速里程与限速值
单项选择题车站值班员执行车机联控时，下列情况应主动呼叫司机的是（）。
A.接发超限列车 B.通过的旅客列车侧线停车 C.通过的货物列车变更到发线通过 D.接发限速运行的列车
单项选择题下列对于列车通过，出站反方向行车，车机联控用语表述正确的是（）。
A.××（次）××（站）×道通过，反方向运行。 B.××（次）××（站）×道通过，反方向运行，侧向出站限速××公里 C.××（次）××（站）×道通过，出站反方向 D.××（次）××（站）×道通过，出站反方向，限速××公里
单项选择题车站收到值班员填记的信息卡（单）应在（）小时内向所属站段传递。
A.6 B.12 C.24 D.48
单项选择题车机联控信息卡（单）应按月装订成册保存（）。
A.1个月 B.3个月 C.半年 D.1年
单项选择题下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB T1500.6-2009）车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是（）
A.“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备×道进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 B.“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 C.“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备×号道岔进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。 D.“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备×号道岔直股、×号道岔曲股（弯股）进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。
单项选择题《行规》第80条对单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB T1500.6-2009）车站值班员复诵发车站开车通知后，通知助理值班员、扳道员（长）的用语进行了修改，下列正确的是（）
A.“×（次）开过来（了）” B.“×（次）开过来（了）×道停车（通过或到开）” C.“×号、×号，×（次）开过来（了）×道停车（通过或到开）” D.“×号、×号，×（次）开过来（了）”
单项选择题下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB T1500.6-2009）车站值班员布置确认进路用语规定正确的是（）
A.确认×道接车（发车）进路 B.确认×道进路 C.确认×号、×号道岔位置 D.确认×号道岔直股（曲股或弯股）、×号道岔直股（曲股或弯股）位置
单项选择题车机联控作业标准中规定，车站接到严重晃车信息后，呼叫将通过晃车地段的列车时，联控用语为（）
A.××（次），××公里××米严重晃车，注意运行。 B.××（次），××公里××米发生严重晃车，注意运行。 C.××（次），××公里××米发生严重晃车，限速运行。 D.××（次），××公里××米发现晃车，注意运行
单项选择题（）列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数
A.作业 B.摘挂 C.始发 D.中转
单项选择题车站准许货物列车特殊前行用语为（）
A.准许特殊前行××米。 B.准许××次特殊前行××米。 C.准许××次特殊前行。 D.××（站）准许××次特殊前行
