简答题 什么是交通秩序管理？

问答题车辆管理的内容是什么？

问答题驾驶人教育的内容是什么？

问答题驾驶人管理有哪几个方面？

问答题交通管理的法律依据是什么？主要包括哪些内容？

问答题两相邻信号控制的交叉口，间距L=500米，路口间车队的平均行驶速度为v=36公里 时。已知两路口信号周期C=60秒，且两路口在协调方向的有效绿灯和有效红灯都相等，试说明在上述条件下。 （1）此时能否实现理想的双向绿波？ （2）如要实现理想双向绿波，信号周期必须增大多少？

判断题智能交通系统是对通信、控制和信息处理技术在交通系统中集成应用的通称，它不属于交通基础设施范畴。

判断题SCOOT控制系统要求检测器的埋设尽量靠近下游停止线。

判断题全感应交通信号控制适用于流量变化较大的交叉口。

判断题交通需求管理就是要求人们要理智地使用道路资源，因而要减少车辆的拥有量。

判断题信号配时设计时，希望不要出现交叉口饱和的情况，但并不希望饱和度越小越好。

判断题道路上所发生的特殊事件对交通的影响都是突发的，所以具有不可预测性。

判断题在检测器设置于主路的半感应信号控制中，实质上次路优先。

判断题在q-v曲线关系中，当交通流处于q增大v也在增大的曲线段时，可以判断交通流处于非拥挤流状态。

问答题在什么情况下可考虑实施单向交通？

问答题有一环形交叉口如图所示，请对该交叉口进行信号相位设计。（只做相位方案设计，即给出信号相位图、各相位的信号灯启亮方式，不用计算配时）。 路口状况 交叉口四+路均为三块板道路。其中， 交叉口东路：采用绿化带进行机非分离，路面较宽。机动车进口、出口道各2个，非机动车进、出口道各1个。 交叉口南路：采用隔离栏进行机非分离，路面较窄。机动车进口、出口道各1个；非机动车进、出口道各1个。 交叉口西路：采用绿化带进行机非分离，路面较窄。机动车进口、出口道各1个；非机动车进、出口道各1个。 交叉口北路：采用绿化带进行机非分离，路面较宽。机动车进口、出口道各2个；非机动车进、出口道各1个。 中央岛直径较大，绕行车道1个。