新造大中修（c4、c5、c6修）机车回段运行5000公里至10000公里时，机务段要安排计划进行维护修。

判断题复检工作要做到“八个有”，即：检查部位有人名、缺员有补位、假设分工有规定、检查时间有保证、作业质量有约束、提票数量有奖惩，事后问题有追责，现场每天有领导。

判断题“5S”生产现场五项活动包括：管理、整顿、清洁、清扫和素养。

判断题纳入强制性认证管理和列入采信目录铁路产品，依法取得认证后方可在铁路领域使用。

判断题在蹬高超过3m以上作业时，必须配戴好安全帽和正确使用安全带。

判断题在电气化铁路条件下，机车顶棚天窗钥匙交接必须有严格的申请，严禁使用同芯锁或万能钥匙。

判断题探伤部件表面应做到“五无”，无锈、无氧化皮、无水、无油、无垢。

判断题根据技规要求，检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

判断题探伤班组人员均应持有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的探伤技术资格证书，并通过职业技能鉴定。

判断题《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》检查内容分为五个方面，共计1000分。

判断题探伤检查结果分为四个等级：900分（含）以上优秀，800分（含）以上良好，600分（含）以上合格，600分以下不合格。

判断题《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》于2014年1月1日正式执行。

判断题入厂机车须携带经机务段技术部门审查过的机车履历簿及《机车检修技术状态书》。

判断题上海铁路局做大修原则上只能承做上海铁路局机车。

判断题机务段要在开展某一机型局做大修工作之前需向机务处提出申请，经同意后，再由机务处向总公司运输局提出申请，由其委托铁科院进行静态评估。通过静态评估并经总公司运输局机务部批复同意后，机务段方可开展维修样车试修等相关工作。

判断题机务段应将“过分相装置”的检查、维修纳入正常的检修范围和重点验收范围，中修、小、辅修机车“过分相装置”作用不良的不得交车。