探伤部件表面应做到“五无”，无锈、无氧化皮、无水、无油、无垢。

判断题根据技规要求，检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

判断题探伤班组人员均应持有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的探伤技术资格证书，并通过职业技能鉴定。

判断题《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》检查内容分为五个方面，共计1000分。

判断题探伤检查结果分为四个等级：900分（含）以上优秀，800分（含）以上良好，600分（含）以上合格，600分以下不合格。

判断题《机车探伤工作标准化建设要求及检查办法》于2014年1月1日正式执行。

判断题入厂机车须携带经机务段技术部门审查过的机车履历簿及《机车检修技术状态书》。

判断题上海铁路局做大修原则上只能承做上海铁路局机车。

判断题机务段要在开展某一机型局做大修工作之前需向机务处提出申请，经同意后，再由机务处向总公司运输局提出申请，由其委托铁科院进行静态评估。通过静态评估并经总公司运输局机务部批复同意后，机务段方可开展维修样车试修等相关工作。

判断题机务段应将“过分相装置”的检查、维修纳入正常的检修范围和重点验收范围，中修、小、辅修机车“过分相装置”作用不良的不得交车。

判断题机车安全关键部件及安全关键验收项目不准让步接收。

判断题专运、重点机车整修、节假日机车抢修，由机务段通知电务段，按照规定组织对三项设备进行检修及实施抢修。

判断题电务车载设备报活处理，沿用机务部门的“机统6”作为凭证。

判断题非一次性过轨运行实行年度许可制度，有效期为一年（机车乘务员和机车技术状态有效期以证明材料签署有效日期为准），到期后由过轨单位重新办理手续。

判断题非一次性过轨是指过轨机车有计划的经常出入过轨交接站的作业。

判断题一次性过轨运行是指过轨机车因特殊原因需要进入国铁营业线路（含往返）一次，而非重复性出入的运行情况。