错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行属于特别重大事故-找考题网

判断题车站服务或线路局部中断5小时以上的属于一般事故

判断题车未停稳开门，是指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开

判断题车场线路由轨顶到轨底贯通断裂属于一般事件

判断题按照事故（事件）损失及对运营生产造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、一般事件险性事件、和事件苗头

判断题信息报告应当做到及时、客观、真实，对迟报、谎报、瞒报、漏报者应按照分公司安全奖惩办法从重处理

判断题分公司贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全管理方针

判断题发生运营事故，按“先通后复”的原则

判断题重启ATP ATC的时间为130S

判断题切除ATP ATC需在主控关闭的情况下进行

判断题列车无线状态可通过车辆屏进行查看

判断题列车到站对标停稳后未收到开门码，司机使用车门允许进行开门作业并汇报助调

判断题列车到站对标停稳后未收到开门码，司机使用车门允许进行开门作业并汇报司机长

判断题采用区段闭塞法组织行车时，司机需向行调申请切除ATP

判断题救援连挂回场时，司机应将手台调至救援组

判断题入段线路采用70KG KG轨