A、地形地貌条件B、岩土类型及其工程地质性质C、地质结构D、水文地质条件E、物理地质现象F、天然建筑材料建设场……

多项选择题对公路填方路基地基表层的处理中，下列()正确。

A.稳定斜坡地面横坡缓于1：5时，在清除表层草皮及腐殖质后，可直接在地面上填筑路堤
B.地面斜坡陡于1：2.5地段的路堤，路堤整体沿基底下软土层滑动的稳定性系数应满足有关要求
C.当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截、引排地下水或其他有效措施
D.地基表层应碾密实，一般土质地段，二级公路基底压实度不应小于85%

多项选择题下列()是影响路堤稳定性的主要因素。

A.路堤高度
B.路堤宽度
C.路堤两侧的坡度
D.填土的压实

多项选择题对黏性土填料进行压实试验时，下列()选项是错误的。

A.在一定击实功的作用下，能使填筑土料达到最大干密度所对应的含水量为最优含水量
B.与轻型击实仪相比，采用重型击实仪试验得到的土料最大干密度较大
C.填土的塑限增加，最优含水量减少
D.击实功增加，最优含水量增加

多项选择题在关于路堤基底处理的下列说法中，()说法是正确的。

A.地表有树根草皮、腐殖土时应予清除
B.路堤基底范围内由于地表水或地下水影响路基稳定时，应采取拦截、引排等措施
C.路堤拦截范围内由于地表水或地下水影响路基稳定时，也可采取在路堤底部填筑透水性较差材料的措施
D.基底土密实，地面横坡较缓时，路堤可直接填筑在天然地面上
E.水田、湖塘地段的路堤应采取排水、清淤、换填、掺灰等措施进行基底处理

多项选择题对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述()正确。

A.一级公路上路堤填料采用细粒土填筑时，CBR值不应小于4
B.应优先选用分选较好、粒径单一的粗粒土作为路基填料
C.二级公路上路堤压实度不应小于94%
D.采用沥青混凝土的四级公路下路堤压实度不应小于90%

多项选择题对于土的击实性，下述()说法正确。

A.击实功较大时，最优含水量相对较小
B.击实功较大时，最大干密度相对较大
C.最大干密度不随功变化
D.砂土击实效果一般与含水量无关

多项选择题在湿陷性黄土地基上施工压实填土的垫层，可以选择的填料有()。

A.灰土
B.砂石
C.粉质黏土
D.粉煤灰

多项选择题在设计公(铁)路路堤时，应考虑的因素包括()。

A.地基的强度与变形、填料的选择
B.路堤排水与坡面防护
C.边坡的形状与坡度
D.堤身的压实度

多项选择题下述关于铁路路基防护的要求()正确。

A.土质边坡坡高不大，坡度不陡于1：1时可种草防护
B.岩质边坡中上部为硬质岩层，下部为软质岩层时，下部软岩可采用喷浆防护
C.沿河路段边坡防护时，如允许流速为1.2～1.8m/s时，可采用植物防护
D.冲刷防护工程顶面高程应为设计水位加波浪侵袭加壅水高加0.5m

多项选择题下列()为拦截地下排水设施。

A.渗井
B.疏通井
C.抽水分离池
D.渗沟

单项选择题按正常使用极限状态验算桩基沉降时应采用荷载的()。

A.长期作用效应组合
B.作用效应基本组合
C.短期效应组合考虑长期荷载影响
D.作用效应标准组合

单项选择题下列（）场地的桩基可不考虑负摩阻力的影响。（）

A.厚层松散填土
B.欠固结土
C.超固结土
D.自重湿陷性黄土

单项选择题桩基设计时，下列()情况下应考虑负摩阻力的影响。Ⅰ.软土，Ⅱ.膨胀土，Ⅲ.自重湿陷性黄土，Ⅳ.新近沉积未固结土

A.Ⅰ.Ⅱ
B.Ⅱ.Ⅲ
C.Ⅲ.Ⅳ
D.Ⅰ.Ⅳ

单项选择题桩身负摩阻力出现时，桩的轴向承载力将（）

A.增加
B.减小
C.不变
D.无法确定

单项选择题对于可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中()足不止确的。

A.对位于中性点以下的桩身进行处理，以减小负摩阻力
D.对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减小堆载引起的地面沉降
C.对于填土建筑物场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩
D.对自重湿陷性黄土地基，采用强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性