对公路填方路基填料选择及压实度的要求，下述()正确。

多项选择题对于土的击实性，下述()说法正确。

A.击实功较大时，最优含水量相对较小
B.击实功较大时，最大干密度相对较大
C.最大干密度不随功变化
D.砂土击实效果一般与含水量无关

多项选择题在湿陷性黄土地基上施工压实填土的垫层，可以选择的填料有()。

A.灰土
B.砂石
C.粉质黏土
D.粉煤灰

多项选择题在设计公(铁)路路堤时，应考虑的因素包括()。

A.地基的强度与变形、填料的选择
B.路堤排水与坡面防护
C.边坡的形状与坡度
D.堤身的压实度

多项选择题下述关于铁路路基防护的要求()正确。

A.土质边坡坡高不大，坡度不陡于1：1时可种草防护
B.岩质边坡中上部为硬质岩层，下部为软质岩层时，下部软岩可采用喷浆防护
C.沿河路段边坡防护时，如允许流速为1.2～1.8m/s时，可采用植物防护
D.冲刷防护工程顶面高程应为设计水位加波浪侵袭加壅水高加0.5m

多项选择题下列()为拦截地下排水设施。

A.渗井
B.疏通井
C.抽水分离池
D.渗沟

单项选择题按正常使用极限状态验算桩基沉降时应采用荷载的()。

A.长期作用效应组合
B.作用效应基本组合
C.短期效应组合考虑长期荷载影响
D.作用效应标准组合

单项选择题下列（）场地的桩基可不考虑负摩阻力的影响。（）

A.厚层松散填土
B.欠固结土
C.超固结土
D.自重湿陷性黄土

单项选择题桩基设计时，下列()情况下应考虑负摩阻力的影响。Ⅰ.软土，Ⅱ.膨胀土，Ⅲ.自重湿陷性黄土，Ⅳ.新近沉积未固结土

A.Ⅰ.Ⅱ
B.Ⅱ.Ⅲ
C.Ⅲ.Ⅳ
D.Ⅰ.Ⅳ

单项选择题桩身负摩阻力出现时，桩的轴向承载力将（）

A.增加
B.减小
C.不变
D.无法确定

单项选择题对于可能出现负摩阻力的桩基，宜按下列原则设计，其中()足不止确的。

A.对位于中性点以下的桩身进行处理，以减小负摩阻力
D.对于地面大面积堆载的建筑物，采取预压等处理措施，减小堆载引起的地面沉降
C.对于填土建筑物场地，先填土并保证填土的密实度，待填土地面沉降基本稳定后成桩
D.对自重湿陷性黄土地基，采用强夯、挤密土桩等先行处理，消除上部或全部土层的自重湿陷性