施工作业防护遵循"谁设置谁撤除"的原则，实行“自正确控、互控、他控”。

判断题当确认站台门系统故障，列车无法正常进 出站时，通过操作PSL进行互锁解除接发车。

判断题当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作PSL手动开启 手动关闭单档滑动门。

判断题当发现整侧（多扇）滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作LCB手动开启 手动关闭整侧滑动门。

判断题地铁线路分为正线、站线、车场线、专用线四种。

判断题地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统

判断题正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线。

判断题站台门操作模式优先等级行车及由高至低为：手动解锁→LCB控制→PSL控制→IBP织控制→系统级控制。

判断题运营期间站台门端门应关闭且锁紧。

判断题站台门开门操作系统故障，使用PSL“开门”整侧门也不能打开时，IBP盘操作无效，站务员接到综控员通知后，须到现场手动解锁，以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。

判断题站台门系统设备运行出现故障时，关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则；开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。

判断题BAS系统控制设备的3种方式：手动点控、模式控制、时间表控制。

多项选择题施工作业结束后的检查（）

A.防护装置有无撤除（如接地线、红闪灯等）
B.检查人员、工器具、防护用品等
C.施工计划的兑现率
D.施工计划的准确率

多项选择题施工可能对信号控制台造成的影响为（）。

A.出现紫光带
B.出现挤岔报警
C.软件重启
D.断电

多项选择题轨道是列车运行的基础，由（）组成

A.道床
B.轨枕
C.轨联线
D.联结零件

多项选择题列车运行图的要素分别为（）

A.时间要素
B.数量要素
C.相关要素
D.折返要素