工程车车次编号501～519，工程车出厂运行至目的地使用单一车次，中途不因上/下行线改变，涉及回厂时可根据运行方向改变。

判断题各部门（中心）、室、班组及员工根据上级安全生产责任状，拟订本层级安全生产责任状，并层层完成签订工作。

判断题干粉灭火器报废年限为10年，维修期限为出厂期满6年和首次维修以后满两年，进行填报维修，每次送修数量不得超过该单元配置灭火器总数量的1 3。

判断题发生客伤事件，无论乘客伤势轻还是伤势重均要立即拨打120。

判断题客伤档案（电子版、纸质版）原则上保存2年。

判断题应急处置机构中，现场总指挥为运营调度指挥的最高指挥者，OCC各当值调度主要负责故障信息的收发及故障区域外的整体运作，在抢险过程中原则上不与现场指挥部频繁联系。

判断题现场总指挥权限交接时，必须待故障区域封锁后主要设备专业抢险队队长与现场总指挥进行交接，并成为新的现场总指挥。

判断题现场指挥部要严格按照应急救援指挥部下达的应急救援方案开展抢险工作；若现场情况发生变化，需要变更方案时，必须报现场总指挥批准后方可变更。

判断题现场抢险作业完毕，各专业抢险队须清理现场，清点人数，撤除所有器材、物品、设备，撤出现场，销除相关作业命令后向OCC报告。

判断题原则上分公司发生Ⅳ级（不含）以下运营突发事件，由站务室牵头统筹处置。

判断题各相关抢险队队长（主专业室主任 副主任或其授权人员）到位后需立即向现场总指挥报到。

判断题第一任现场总指挥负责集结专业抢险队队伍，指挥运营突发事件现场抢险救援，协调各抢险队间存在的问题。

判断题突发事件初期由OCC主任调度负责总体指挥，行调任命属地人员为第一任现场总指挥，OCC负责发布相应信息。

判断题发生运营突发事件后，应急处置过程中的通信联络采用以固定电话、固定台为主，手机和无线手持台为辅的通信方式。

判断题车站发生运营突发事件后，需在5分钟内按照生产、行政两条途径进行汇报。

判断题道岔失去表示时，可单操道岔转换1个来回，单操后道岔恢复正常，可正常组织行车；经单操后故障仍存在时，及时通知车站进行人工准备进路组织行车。