判断题单开道岔主要由转辙部分、辙叉及护轨部分、其他连接部分三部分组成。其中转辙部分由两根基本轨、两根尖轨及各种连接零件组成。
判断题道岔的基本形式有:连接设备、交叉设备、连接与交叉设备的组合。
判断题交叉指两条线路在同一平面相互交叉的设备。
判断题钢轨顶弯时,弯曲的半径越大,钢轨的变形越小。
判断题道岔开通侧线时,侧线尖轨跟端工作边(曲线时为切线)和主线基本轨工作边的交角是辙叉角。
判断题道岔淬火钢轨件不得有烧伤、裂纹和深度大于1mm的伤痕等有害缺陷。
判断题作为定位基准的表面,因为要求精度高,一般放在工艺过程的第一道工序加工。
判断题工作台与砂轮的间隙不得大于3mm,否则容易发生磨削件被轧入的现象,甚至造成砂轮破裂飞出的事故。
判断题动平衡不仅要平衡惯性力,而且要平衡惯性力所形成的力矩。
判断题国内自主研发的客专道岔尖轨跟端的传力结构有三种方式,一种是设间隔铁,一种是设限位器,还有一种是不设任何传力结构,只用扣件固定。
判断题客专道岔尖轨部分,每隔3m左右增设一对辊轮滑床板。
判断题客专道岔用弹性夹扣压,其优点是扣压力大,安装和拆卸均较为方便。
判断题单开道岔转辙器中曲尖轨与直基本轨配合。
判断题单开道岔转辙器中直尖轨与曲基本轨配合。
判断题由于偶然原因和难以避免的原因,造成的产品质量波动称为正常波动。