A.1B.2C.3D.4
单项选择题列车发生紧急制动,关断主控钥匙,需等待()秒后再打开主控钥匙,然后再尝试缓解制动。
A.2B.3C.4D.5
单项选择题整列车门左或右侧车门打不开,应按压“开门”按钮()秒以上,看是否开门。
单项选择题根据城市轨道交通车辆的大灯照明距离及制动距离,能见度小于200m时,限速()km h运行。
A.25B.30C.45D.60
单项选择题根据城市轨道交通车辆的大灯照明距离及制动距离,能见度小于50m时,限速()km h运行。
A.10B.15C.25D.30
单项选择题乘客擅自进入隧道(线路)处理原则:发现有人掉下轨道时,立即采取紧急停车措施,按下“()”按钮。
A.拉停列车B.紧急停车C.100%制动D.快速制动
单项选择题车门紧急解锁时,司机使用()按钮开门时,由于两边车门都有开门使能信号,必须严格按“一确认、二呼唤、跨半步、再开门”的作业程序开门。
A.强行开门B.车门旁路C.门零速旁路D.备用模式
单项选择题车门开门时夹人,司机做好广播,带好站台门端门钥匙和()到夹人车门处,将车门解锁后,再适度地移动车门。
A.主控钥匙B.手持电台C.手电筒D.方孔钥匙
单项选择题电客车在推进运行时,必须有副司机 引导员在客车头部引导,无人引导时,禁止列车推进运行,禁止在()‰及以上下坡道停车作业。
A.20B.25C.30D.35
单项选择题当SICAS发生故障时,司机在故障区段范围内的各区间运行,凭行车调度员口头命令用()模式驾驶,注意加强瞭望和行车安全。
A.ATOB.ATPC.RMD.URM
单项选择题当SICAS发生故障时,由值班主任决定采用()行车。
A.站间电话闭塞法B.手动驾驶C.点式ATPD.RM
单项选择题当列车以RM模式动车,运行到相应的轨道电路或投入点仍然不能转为()模式时,则按信号故障的处理程序处理。
A.ATOB.ATPC.URMD.NRM
单项选择题调车、转线作业时,原则上应利用()办理作业。
A.洗车线B.尽头线C.牵出线D.试车线
单项选择题越出车辆基地界线调车时,应得到()同意,邻站承认后方可办理。
A.行车调度员B.DCCC.队长D.技术督导
单项选择题在弧形站台或不方便瞭望的站台时,列车司机关闭车门后,应凭车站站务人显示车门关闭良好的(),方能进入驾驶室。
A.手信号B.示意C.绿色灯光D.好了信号
单项选择题当列车ATP车载设备故障时,行车调度员命令司机以URM模式限速()km h驾驶列车至前方站。
A.25B.30C.40D.45