A.气缸余隙容积的存在B.进排气过程中阻力损失的存在C.实际循环中存在气体泄漏D.以上都是往复活塞式压缩机组的……

单项选择题往复活塞式压缩机理论循环中，至少用（）独立参数才能确定气体的状态。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题往复活塞式压缩机实际循环中压缩过程以放热压缩为主，故工程计算时压缩过程指数n参照绝热指数k和膨胀过程指数m，一般应取值（）

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题对于多级压缩机，级间某级的吸气温度由（）来确定，且与系统传热情况有关。

A.第一级吸气温度
B.前一级吸气温度
C.前一级排气温度
D.该级前的冷却效果

单项选择题多级压缩机中，若增大某一级的余隙容积，则该级的指示功率将（）

A.增加
B.减小
C.不变
D.可能增加可能减小

单项选择题压缩机组转速变化不会引起机组的（）发生变化。

A.注油量
B.工作容积
C.轴功率
D.排气量

单项选择题往复活塞式压缩机的理论循环中，缸内的瞬时压力和容积作（）变化。

A.周期性
B.线性
C.波动性
D.无规律

单项选择题理想压缩机在吸气状态下的排气量等于其（）

A.工作容积
B.余隙容积
C.行程容积
D.气缸总容积

单项选择题活塞式压缩机实际工作循环过程中的膨胀系数通常（）

A.小于压缩指数
B.大于压缩指数
C.等于绝热指数
D.大于绝热指数

单项选择题压缩机工作过程中，活塞杆受力方向总是（）

A.与活塞运动方向一致
B.与活塞运动方向相反
C.与活塞运动加速度方向一致
D.与活塞运动加速度方向无关

单项选择题对于多级压缩机，吸气压力降低主要导致（），且级数越多影响越小。

A.排气量增大
B.排气温度降低
C.末级压比升高
D.功率降低

单项选择题驱动机功率一般应（）压缩机轴功率。

A.大于
B.大于或等于
C.小于
D.小于或等于

单项选择题压缩机组转速升高时，机组排气量和轴功率消耗（）

A.将同时增加
B.将同时减少
C.不会发生变化
D.增减无法确定

单项选择题压缩机工作过程中活塞杆主要承受（）

A.往复惯性力
B.往复摩擦力
C.气体力
D.以上都是

单项选择题压缩机的功率消耗与吸气温度的关系，下列说法正确的是（）

A.单级压缩的总功率消耗与吸气温度有关，多级压缩则与吸气温度无关
B.单级压缩的总功率消耗与吸气温度无关，多级压缩则与吸气温度有关
C.单级压缩和多级压缩的总功率消耗与吸气温度都有关
D.单级压缩和多级压缩的总功率消耗与吸气温度都无关

单项选择题活塞式压缩机组（），活塞杆承受的杆负荷必定增大。

A.排气压力不变，进气压力越高
B.进气压力不变，排气压力越高
C.压比越小
D.排气量越大