驱动机功率一般应（）压缩机轴功率。

单项选择题压缩机组转速升高时，机组排气量和轴功率消耗（）

A.将同时增加
B.将同时减少
C.不会发生变化
D.增减无法确定

单项选择题压缩机工作过程中活塞杆主要承受（）

A.往复惯性力
B.往复摩擦力
C.气体力
D.以上都是

单项选择题压缩机的功率消耗与吸气温度的关系，下列说法正确的是（）

A.单级压缩的总功率消耗与吸气温度有关，多级压缩则与吸气温度无关
B.单级压缩的总功率消耗与吸气温度无关，多级压缩则与吸气温度有关
C.单级压缩和多级压缩的总功率消耗与吸气温度都有关
D.单级压缩和多级压缩的总功率消耗与吸气温度都无关

单项选择题活塞式压缩机组（），活塞杆承受的杆负荷必定增大。

A.排气压力不变，进气压力越高
B.进气压力不变，排气压力越高
C.压比越小
D.排气量越大

单项选择题压力-转角图是把压缩机气缸内的气体压力变化，表示为曲轴转角的函数的图形，即（）

A.p-θ图
B.p-V图
C.T-S图
D.lgp-lgV图

单项选择题往复活塞式压缩机的容积系数，除了与压比和相对余隙有关，还与（）有关。

A.绝热指数
B.多变指数
C.压缩过程指数
D.膨胀过程指数

单项选择题压缩机排气量与用户气量的供求关系变化，往往表现为（）的变化。

A.吸气压力
B.排气压力降低
C.吸气温度
D.排气温度

单项选择题在多级压缩机中，若要降低某一级的排气温度，可适当（）该级的余隙容积，使该级的压比（）

A.增大，升高
B.减少，升高
C.增大，降低
D.减少，降低

单项选择题往复式压缩机组可通过调节转速来实现排气量的调节，一般分为（）

A.连续调节和停转调节
B.余隙调节和回路调节
C.连续调节和回路调节
D.余隙调节和停转调节

单项选择题整体式压缩机组动力缸的润滑油量过多，可能会导致（）

A.发动机冒白烟
B.气阀阀片油黏滞
C.燃烧室积碳
D.活塞杆拉伤