A.吸气B.压缩C.排气D.膨胀
单项选择题往复活塞式压缩机组的实际循环与理想循环示功图不同的原因在于()
A.气缸余隙容积的存在B.进排气过程中阻力损失的存在C.实际循环中存在气体泄漏D.以上都是
单项选择题往复活塞式压缩机理论循环中,至少用()独立参数才能确定气体的状态。
A.1B.2C.3D.4
单项选择题往复活塞式压缩机实际循环中压缩过程以放热压缩为主,故工程计算时压缩过程指数n参照绝热指数k和膨胀过程指数m,一般应取值()
单项选择题对于多级压缩机,级间某级的吸气温度由()来确定,且与系统传热情况有关。
A.第一级吸气温度B.前一级吸气温度C.前一级排气温度D.该级前的冷却效果
单项选择题多级压缩机中,若增大某一级的余隙容积,则该级的指示功率将()
A.增加B.减小C.不变D.可能增加可能减小
单项选择题压缩机组转速变化不会引起机组的()发生变化。
A.注油量B.工作容积C.轴功率D.排气量
单项选择题往复活塞式压缩机的理论循环中,缸内的瞬时压力和容积作()变化。
A.周期性B.线性C.波动性D.无规律
单项选择题理想压缩机在吸气状态下的排气量等于其()
A.工作容积B.余隙容积C.行程容积D.气缸总容积
单项选择题活塞式压缩机实际工作循环过程中的膨胀系数通常()
A.小于压缩指数B.大于压缩指数C.等于绝热指数D.大于绝热指数
单项选择题压缩机工作过程中,活塞杆受力方向总是()
A.与活塞运动方向一致B.与活塞运动方向相反C.与活塞运动加速度方向一致D.与活塞运动加速度方向无关
单项选择题对于多级压缩机,吸气压力降低主要导致(),且级数越多影响越小。
A.排气量增大B.排气温度降低C.末级压比升高D.功率降低
单项选择题驱动机功率一般应()压缩机轴功率。
A.大于B.大于或等于C.小于D.小于或等于
单项选择题压缩机组转速升高时,机组排气量和轴功率消耗()
A.将同时增加B.将同时减少C.不会发生变化D.增减无法确定
单项选择题压缩机工作过程中活塞杆主要承受()
A.往复惯性力B.往复摩擦力C.气体力D.以上都是
单项选择题压缩机的功率消耗与吸气温度的关系,下列说法正确的是()
A.单级压缩的总功率消耗与吸气温度有关,多级压缩则与吸气温度无关B.单级压缩的总功率消耗与吸气温度无关,多级压缩则与吸气温度有关C.单级压缩和多级压缩的总功率消耗与吸气温度都有关D.单级压缩和多级压缩的总功率消耗与吸气温度都无关