轮盘式制动装置在制动盘的背面无散热筋。-找考题网

判断题轮盘式制动盘有两种形式；一种是在轮对组装状态下就可更换的整体式盘；另一种是只有卸下车轮才可以更换的对半式盘。

判断题轮盘式的制动装置是在车轮副板的两侧各设一个盘片，用螺栓紧固。

判断题考虑到制动盘要有良好的散热性，在制动盘的中间部分设计有散热筋，当车辆运行时，空气对流即达到散热作用。

判断题一般动车的动力轴上要安装驱动装置，使安装制动盘的空间受到限制，故安装轴盘式盘型制动装置。

判断题动车组中动车的非动力轴和拖车一般采用轮盘式盘型制动装置，而动车的动力轴则多采用轴盘式盘型制动装置。

判断题动车组轮盘式制动盘装在车轮副板的两侧。

判断题动车组轴盘式制动盘装在车轴上。

判断题动车组轴盘式制动盘装在车轮上。

判断题按动车组制动盘安装位置不同，制动盘可分为轴盘式和轮盘式。

判断题杠杆式制动夹钳制动时，通过制动缸及制动杠杆的作用，使安装在另一端的闸片夹紧制动盘；缓解时，由于制动缸内的压力降低，在制动缸内缓解弹簧的作用下，闸片离开制动盘。

判断题杠杆式制动夹钳形成“H”形的结构，制动缸和闸片分别安装在“H”形夹钳的两端。

判断题CRH5型动车组的制动夹钳为一体式。

判断题CRH3型动车组的制动夹钳为一体式。

判断题CRH1型动车组的制动夹钳为一体式。

判断题CRH2型动车组的制动夹钳为杠杆式。