问答题某外贸公司按CIF术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,共损失价值为8000美元。问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?
问答题某国际贸易公司有一笔对乔治公司出口花生仁的贸易,总货量为500吨。信用证规定:“分5个月装运:3月份80吨,4月份120吨,5月份140吨,6月份110吨;7月份50吨。每月不许分批装运,从中国港口至伦敦。”该公司3、4月份均顺利发货并收回货款。后因货源不足于5月20日在青岛港只装了70.5吨,取得了提单。经联系烟台某公司有一部分同样品质规格的货物,所以要求货轮再驶往烟台港继续再装了64.1吨,取得另一张提单。单据寄到开证行被认为单证不符,拒绝付款。 理由是:1.不符合信用证中每月不允许分批装运的规定; 2.短装5.4吨,不符信用证要求。 问:开证行是否有理由拒付,为什么?
问答题某出口合同规定:“7 8月份两批每月平均装运”,A公司于6月15日收到国外开来的信用证,其中规定“装运不迟于8月31日”。因A公司的货已全部备妥,信用证又未规定必须分期分批装运,A公司于7月10日一次装船运出。试问:A公司的做法是否妥当?为什么?
问答题6月10日上午A公司用航空信件形式邮出一份发盘给B公司。发盘中规定B在6月15日前答复有效。但A公司又于6月10日下午发出撤回发盘的通知(用电报)。该通知于6月11日上午到达B公司;而6月15日B公司才收到那封发盘的航空信。由于B公司考虑到该商品价格对其有利,所以立即做出接受,并用电报发出接受(2)合同不能成立,问:合同能否成立?为什么?
问答题我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱,即期信用证付款。货物装运后,A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单,向银行收妥货款,货到目的港后经进口人复验发现下列情况: (1)该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口国标准; (2)收货人只实收995箱,短少5箱; (3)有10箱货物外表状况良好,但箱内货物共短少60千克。 试分析上述情况,进口人应分别向谁索赔?