判断题高速铁路天窗结束,下道确认发现人员、机具、材料与上线数量或施工方案不符时,严禁申请开通线路。
判断题凡需进入高速铁路防护栅栏的作业项目均须执行“三确认”制度。“三确认”制度指作业人员、工机具、材料备品上、下道前的清点、确认。
判断题高速铁路动态病害应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查复核,利用电子道尺复核轨距、水平时,应逐枕进行检查,不得利用两把道尺交替检查。
判断题高速铁路无砟轨道几何尺寸使用“0”级轨道检查仪每年检查1遍。
判断题高速铁路安全防护设施检查方式分为周期性检查、定期检查和临时检查。
判断题高铁线路工区接到红光带通知后,从就近的栅栏或应急通道进入设备故障区间。情况紧急时可直接从确定的故障地点拆除栅栏进入,派专人看守。
判断题高铁线路工区接到钢轨折断通知,除自身做好上道检查各项准备外,还应通知电务、供电、公安等配合单位。
判断题高铁线路工区接到车站道岔无表示、道岔转化卡阻等道岔故障通知后,应立即出动应急抢修人员,同时立即将道岔编号、故障时间汇报至车间。
判断题高速铁路线路出现动态大值及严重晃车时,应对线路动态大值及严重晃车地点前后各200m范围内的轨道结构、几何状态进行全面检查,无明显病害时应将检查范围扩大到前后各1200m。
判断题检查、抢修人员进入高速铁路防护栅栏网或站内,必须严格执行“双确认”制度。
判断题高铁工区在接到段及车间信息(故障)通知后,应第一时间赶到现场,同时根据信息(故障)的基本情况携带必要的应急抢险工机具、材料。
单项选择题当灾害监测系统设备发生故障时,()应按险情等级和影响程度及时启动应急预案进行处理,尽快恢复使用。
A.铁路总公司 B.铁路局 C.工务处 D.工务段
单项选择题()应制定高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统。
单项选择题以下关于新建跨越高速铁路的道路、人行桥梁和渡槽等上跨结构物时,上跨建筑物的说法不正确的是()。
A.建设单位应与铁路局签订建设和施工安全协议,协议中应明确上跨结构物的接管单位。 B.工程完工后,工务处应参与建设单位组织的上跨结构物跨铁路部分的工程验收。 C.验收合格后,建设单位应按协议要求,及时将上跨结构物资产移交给接管单位管理维护,移交完成前,不得开通使用。 D.工程完工后,铁路局应参与建设单位组织的上跨结构物跨铁路部分的工程验收。
单项选择题对跨越高速铁路的道路、人行桥梁和渡槽等上跨结构物,在工程静态验收前应完成资产移交。()在项目静态验收时,应进行核实。