1、燃油喷射控制。 2、进气控制。 3、怠速控制。 4、废气再循环控制。 5、废气涡轮增压压力控制。 6、故障自诊断与带故障运行控制。
问答题共轨电控喷射系统优点是什么?
问答题电控柴油发动机的主要优点?
判断题柴油机电控系统中,ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。
判断题进气压力传感器即起修正喷油量作用,又起修正喷油正时作用。
判断题进气温度传感器只起修正喷油量作用,不起修正喷油正时作用。
判断题冷却液温度传感器只起修正喷油正时作用,不起修正喷油量作用。
判断题共轨燃油喷射系统的喷射压力为120—170KPa。
判断题柴油机的排放控制主要是废气再循环控制。
判断题柴油机是压燃式,发动机在低温条件下着火相当困难。
判断题喷油提前角对柴油机的动力性、经济性及排放影响很大。
判断题在多缸柴油机工作时,由于喷油量控制指令值一定,所以各缸喷油量就一定。
判断题在不同柴油机电控燃油喷射系统中,供油正时和供油量的执行元件是不同的
判断题柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。
判断题着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻,修正喷油正时。
判断题对于不同用途、不同机型的柴油机,柴油机电子控制系统应有较强的适应性