由于客流的增加或故障列车下线的影响，可以组织加开列车，一般使用检修车或出场列车。（）

判断题扣车有行调扣车和车站扣车。（）

判断题（提高）放空列车是指行调组织某列车在终点站完成折返作业后空车不停站运行至合适的车站后重新投入载客服务。（）

判断题通常在执行单线双向运行时应结合小交路运行，两种调整方式共同配合。（）

判断题小交路运行指列车在终点站清客后，经辅助线折返至另一方向的线路后继续运营。（）

判断题按列车运行方向，列车停在车站时头部对应的车站端墙即头端墙。（）

判断题信号机显示绿色是允许信号，表示进路锁闭，进路中所有道岔开通直向，准许列车按规定速度运行。（）

判断题道岔是是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。（）

判断题侧向速度越高，曲线半径越大，道岔号数越低。（）

判断题工作人员需求增加，管理分散不方便，对旅客中途折返不方便是岛式站台的缺点。（）

判断题扣停的列车要求“谁扣谁放”，在ATS故障时，原在MMI扣停的列车，只能等信号系统恢复之后才能放行。（）

判断题司机及现场人员在作业中发现隧道线路积水时，应立即报行调，行调要根据线路积水情况及时发布限速命令，司机按规定速度运行。（）

判断题指挥列车运行的命令和口头指示，必须由行调发布或授权车站发布。发布命令前行调应详细了解现场情况，听取有关人员意见。（）

判断题车站是轨道交通运营信息收发中心，负责收集现场人员汇报的各类信息，经分析处理后，根据信息的重要程度，视情况通报上级。（）

判断题同时向几个受令处所发布调度命令时，行调应指定其中一人复诵，其他人核对确保无误。（）

判断题行调应严格按《列车运行时刻表》指挥行车。（）