A.紧边的拉力 B.带和带轮接触面间的摩擦力 C.松边拉力 D.带与带轮啮合关系
单项选择题V带横截面的楔角为40°,在设计三角带轮时,轮槽夹角一般确定为()
A.大于40° B.等于40° C.小于40° D.大于45
单项选择题标准V带型号的选定,主要取决于()和主动轮转速
A.计算功率B.带的线速度C.带的圆周力D.轴上的扭矩
单项选择题当温度升高时,润滑油的粘度()
A.随之升高 B.保持不变 C.随之降低 D.增大还是减少或不变,由润滑油性质而定
单项选择题采用含有油性和极压添加剂的润滑剂,主要是为了减少()
A.粘着磨损 B.表面疲劳磨损 C.磨粒磨损 D.腐蚀磨损
单项选择题如图所示,在滑动轴承摩擦特性曲线μ-ηn p的A区内,摩擦状态属于()
A.液体摩擦 B.干摩擦 C.混合摩擦 D.边界摩擦
单项选择题通过滑动轴承试验,可得到摩擦因数μ与轴承特性系数ηn p相互关系的摩擦特性曲线,下图中()是正确的。
A. B. C. D.
单项选择题V带传动为了避免V带反向弯曲,张紧轮应安装在()
A.内侧靠近小带轮 B.内侧靠近大带轮 C.外侧靠近小带轮 D.外侧靠近大带轮
单项选择题在V带传动设计中,小带轮基准直径的主要是根据()查表确定
(A)带的型号 (B)带的速度 (C)主动轮转速 (D)传动比
单项选择题平带传动为了增大小带轮包角,张紧轮应安装在()
单项选择题传动平稳,能缓冲吸振的传动是()
A.带传动 B.齿轮传动 C.链传动 D.蜗杆传动
单项选择题两摩擦表面间的膜厚度比λ>3~5时,其摩擦状态为()
单项选择题V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()
A.带的型号 B.带的速度 C.主动轮转速 D.传动比
单项选择题两摩擦表面间的膜厚度比λ<0.4时,其摩擦状态为()
单项选择题在一般传递动力的机械中,最常采用的带传动是()传动
A.平带 B.同步带 C.V带 D.多楔带
单项选择题两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘性阻力的摩擦状态称为()